Caradoc (épave)

Description

Ce petit cargo à vapeur britannique en fer de 54 m par 8.1 m pour 499 tonneaux de jauge brute. Il a été lancé en 1866 par les chantiers Pile & Co de Sunderland (GB). Il est propulsé par une machine à 2 cylindres et simple expansion de 90 CV entraînée par une chaudière. Il est armé par la Gray & Co. Durant sa courte carrière, il assure le transport de vrac dans ses deux cales avant et arrière. Il transporte du charbon britannique vers l’Espagne et l’Afrique et ramène du minerai de fer en Angleterre. Le 28 septembre 1870, sous les ordres du Capt. C. Nicoll, il appareille de Bilbao pour Middlesbrough avec une cargaison de 620 tonnes de minerai de fer. Le 30 en soirée, il double Sein avec une visibilité de 8 milles. Il repère même le phare d’Ar Men. Plus tard vers 23h, la brume tombe d’un coup, abaissant la visibilité à 30 m. Vers minuit il talonne une roche. Le Capitaine tente de sauver le bateau en le jetant à la côte. Il se trouve au nord de la baie de Lampaul vers Trebeziou. Il s’enfonce par la proue, se dresse à la verticale et coule en quelques minutes en se retournant. La cargaison a défoncé les cales.